玻璃鋼汽車導流罩原材料為SMC模塑料，采用SMC片材為原料加工，模壓成型技術生產，模壓SMC玻璃鋼汽車導流罩成型設備，通常選用SMC模壓液壓機。根據山東威力重工機床有限公司設計經驗，可使用1000噸、1500噸、2000噸、2500噸四柱式玻璃鋼模壓液壓機或框架式SMC模壓機，多種機器噸位結構供客戶選擇。液壓機在模壓SMC、BMC、FRP、GRP、GMT 材料成型中有廣泛的應用。機器參數如臺面大小，開口，行程，速度等都可按照客戶的要求定制。 其SMC玻璃鋼汽車導流罩的模壓工藝步驟包括：加料——閉模——排氣——固化——脫模——模具吹洗——后處理等。
2000噸汽車導流罩模壓液壓機
模壓SMC玻璃鋼汽車導流罩成型液壓機基本多選用三梁四柱式導向結構，是由液壓系統、電氣系統、操作系統等組成。在日常的加工生產中，我們需要對該設備的系統進行預防性維護維修措施：
（1）液壓系統：專用液壓油過濾、補充、更換計劃，及據此確定專用液壓油采購計劃；液壓油路及液壓閥、液壓泵、液壓缸、密封圈等的定期檢查、維修與更換計劃。
（2）機械系統：設備的定期清潔維護計劃：機械運行系統的定期潤滑計劃，及據此確定的專用潤滑油采購計劃；機械運行緊固件限位裝置、安全鎖緊裝置等的定期檢查，確保設備持續安全運行。
（3）電氣控制系統：電氣系統的定期清潔維護計劃；易損件的定期更換計劃，及據此確定相關備品備件的庫存采購計劃。
（4）模壓SMC玻璃鋼汽車導流罩成型液壓機點檢周期的確定：點檢的周期確定，根據操作維修兩方面經驗及設備故障發生狀況等適當調整點檢周期和時間，點檢周期包括日常點檢定期點檢等形式。
（5）點檢標準確定：點檢標準是衡量或判別點檢部位是否正常的依據，也是判斷該部位是否劣化的尺度,例如：配合間隙、油的溫度、油的流量、機械緊固松緊度、臺面不平度（mm/m）等要有明確的量化標準。
（6）日常檢查是由液壓機操作者和設備維修人員主要利用感覺器官和簡便的檢測手段，每日按規定要求和標準對模壓SMC玻璃鋼汽車導流罩成型液壓機所進行的狀態檢查。
（7）模壓SMC玻璃鋼汽車導流罩成型液壓機的定期檢查是指維修人員按照計劃和規定的檢查間隔期，根據檢查標準，憑人的感官和監測裝置對液壓機狀態進行的比較全面的檢查與測定液壓機的定期檢查包括液壓機性能檢查、精度檢查等，必要時進行可靠性檢查。
一次高溫高壓模壓成型汽車導流罩
SMC玻璃鋼汽車導流罩模壓成型的過程包括了幾個步驟：材料的準備、模具充填、凝固、排出和冷卻。在進行模壓之前，模具事先預熱至150℃。從上半模具接觸到被壓材料的邊緣時，就開始了充填的過程。由于接觸時間的不同，材料與上半模具的總熱傳會和材料與下半模具的總熱傳相異。這會導至材料中間層在模具充填的過程里發生非勻相且不對稱的流動情況。
強化塑料片狀預浸成形材料是以塑脂、填充料、硬化劑與改質劑之糊狀混合物，含浸于玻璃席或剪斷的玻璃紗束中，這種片狀預浸材料在常溫可保持三個月左右，SMC材料成形法，是在上下鋼模內疊放數層SMC材料，將模具加熱加壓，使樹脂軟化流動充滿于模具硬化。數分鐘后開啟模具，可得SMC玻璃鋼汽車導流罩。模壓成型玻璃鋼汽車導流罩可節省人力便于大量生產，有增進安定性提高質量等優點。
模壓SMC玻璃鋼汽車導流罩成型液壓機還廣泛應用于汽車（保險杠、底護板、導流板頂棚等）、鐵路車輛（高鐵動車內飾）、建材/建筑（水泥擋板、埋地管材等）和電子/電氣領域（電表箱等）中的零、部件制品等熱固及熱塑性產品的成型工藝。模壓SMC玻璃鋼汽車導流罩成型液壓機由主機及控制機構兩大部分組成，主機部分包括機身、主缸、頂出缸及充液裝置等。動力機構由油箱、高壓泵、低壓控制系統、電動機及各種壓力閥和方向閥等組成。動力機構在電氣裝置的控制下，通過泵和油缸及各種液壓閥實現能量的轉換，調節和輸送，完成各種工藝動作的循環。
目前山威力重工機機床有限公司設計生產有2000噸玻璃鋼汽車導流罩模壓液壓機、1500噸2000噸2500噸玻璃鋼化糞池液壓機、315噸玻璃鋼電表箱模壓機、玻璃鋼水箱液壓機、玻璃鋼垃圾桶液壓機、玻璃鋼電纜支架電纜線槽成型液壓機、玻璃鋼汽車保險杠模壓液壓機、玻璃鋼SMC整體衛浴液壓機、SMC汽車配件液壓機等，配有伺服控制系統，采用PLC可以實現所有動作的自動化，所有配置及參數要求均可個性化定制。液壓機可完成模壓工藝的快下慢下慢回快回的功能。采購定做歡迎來山東威力重工實地考察，或電話咨詢張經理：18306370898（可加微信）
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