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        一次冷壓成型2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機

        汽車大梁板,就是生產卡車大梁用的鋼板,用于制造汽車大梁(縱梁、橫梁)用厚度為2.5-12.0mm的低合金熱軋鋼板。大梁是載貨車主要的承載部件,幾乎承載著貨物全部的重量,大梁的質量影響整車的使用壽命與行車安全,制造汽車大梁一般采用沖壓成型工藝,其變形方式以彎曲為主,因此大梁板對成型性要求較高,即汽車大梁鋼板必須有良好的綜合性能,要有足夠的強韌性,良好的耐疲勞性、冷成型性。目前多采用用低合金高強度鋼板,是汽車大梁的常用材料。
         
        2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機
        2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機
         
        汽車大大梁、汽車縱橫梁采用冷壓拉伸一次成型工藝,就需要使用高強度的沖壓機,這里推薦使用液壓機,壓力、速度調節方便,拉伸成型精密度高,效果好,同時配伺服數控系統,噪音低,高效、節能、環保。汽車大梁汽車縱橫梁液壓機根據大梁、縱橫梁的尺寸選擇不同工作臺面、結構、噸位,常用有2700噸、3000噸、4000噸、5000噸液壓機。從結構上,有分為多缸多柱式汽車大梁汽車縱橫梁液壓機、框架式汽車大梁汽車縱橫梁液壓機等,這兩種機型,山東威力重工都可以根據客戶的工藝要求來設計定做,且公司有豐富的設計制造經驗,在2700噸、4000噸汽車縱橫梁液壓機都有客戶案例,客戶可以放心在公司采購定做,更多信息,咨詢張經理:18306370898(可加微信)
         
        2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機適用于汽車縱梁拉伸工藝。也可以從事其它金屬薄板壓制成型以及校正等工藝。三梁十八柱結構,三梁采用焊接梁進行時效處理,機器具有足夠的剛度和強度,操作空間寬敞。便于四面觀察和安裝調模具,整機結構簡單,外形美觀。液壓系統采用集成插裝系統和集成板式閥相結合。可實現流量大,同步精度高的要求,且結構簡單,緊湊,動作靈敏可靠,便于故障的診斷和排除。2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機主要用來進行各類大中型覆蓋件冷沖壓、薄板的拉伸、彎曲、成型等工藝;為了擴大工藝范圍,部分產品也可以進行沖孔落料(沖裁)等工藝,一般適用于航空、汽車、拖拉機、機床、儀表、化工等行業薄板零件成型的制造工藝。
         

        汽車縱梁
         
        一次冷壓成型2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機工藝動作:
         
        1)、2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機可實現手動、單次、連續等多種工作模式,由轉換開關進行選擇,按鈕集中控制。
         
        2)、手動操作工藝: 
        a)(滑塊)通過手動操作按鈕可以使滑塊上升或下降,放開按鈕,則滑塊動作停止。 
        b)(液壓墊)通過手動操作按鈕操作可以使單個液壓墊分別上升下降;放開按鈕則液壓墊動作停止。
        c)(移動工作臺)開進操作:按下[開進]按鈕,工作臺開進2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機內到達進端位之后停止。按下[下降]按鈕,工作臺下降。液壓系統自動完成鎖緊動作.
        d)開出操作:按下[上升]按鈕,工作臺松開,上升。按下[開出]按鈕工作臺開出2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機,到開出端部停止。
        e)停止操作:工作臺在移動中,松開[開進]或[開出]按鈕,工作臺停止。
         
        3)、單次操作工藝:
        a)按下雙手按鈕支架上的[滑塊下降]開始按鈕,滑塊將按照設定好的參數動作。
         
        4)、連續操作工藝:
        a)按下[自動開始]按鈕、壓機及上下料裝置將進行連續進行。
         
        汽車大梁液壓機
        汽車大梁液壓機

        一次冷壓成型2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機特點:
         
        2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機的特點:機身各結構件如上橫梁、立柱、工作臺、滑塊、下橫梁等焊接大件均采用Q235B全鋼板焊接箱形結構,各大構件焊后需退火消除內應力。機身外觀平整,無明顯凹凸現象;焊縫整齊,無焊渣和流疤,再經拋丸處理并噴防銹底漆。機身剛性≥1/6000(其中上橫梁、工作臺、滑塊、下橫梁剛性≥1/8000)。2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機控制柜為自立形帶鎖柜,控制柜設置在地面上,液壓機操作臺為琴式操作臺裝設觸摸屏與控制按鈕開關,設置在液壓機左前。電氣系統為安全型PLC可編程控制器結合觸摸屏主控。PLC預留自動化上下料裝置輸入、輸出接口以備功能擴充。比例放大器、位移傳感器采用進口產品。液壓站置于設備主機頂部,高壓油泵選用伺服電機。主缸壓力采用比例調壓,公稱力在參數范圍內無級設定,調節范圍20%-100%。壓力可在觸摸屏上顯示調節。滑塊快、慢下降采用多缸結構,總出力2700T;移動工作臺升降夾緊為活塞式油缸。液壓墊的下底面與液壓墊的柱塞桿連接,各液壓墊前后面均安裝有可調導軌,導軌安裝位置、間隙易于操作,導軌采用稀油自動潤滑。各液壓墊的壓力控制均可實現獨立數顯、數控及同步頂出,液壓墊輸出壓力可在其參數范圍內從公稱力的20-100%進行無級設定,觸摸屏實現壓力、行程顯示及輸入調節,壓力顯示單位為噸(或10KN),控制和顯示精度可達到0.1mm,保壓時間可預置。2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機液壓墊行程檢測采用位移傳感器,具有慢速、快速頂出功能,并設有滑塊下壓至下死點持壓時,液壓墊先卸壓。液壓墊為單獨驅動,具有通過位置指示器,可對范圍內的各個位置進行調整,能準確地進行上升和下降,液壓墊在頂出狀態下,頂出動作可根據滑塊的位置進行延遲。2700噸汽車大梁汽車縱橫梁液壓機可自動潤滑、配上下料系統。
         
        4000噸汽車縱橫梁液壓機
        汽車縱橫梁液壓機
         


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